特控工控機(jī)助力智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2020-06-08
智慧路燈作為智慧城市的終端，也是5g基站布局的載體。在具有基礎(chǔ)照明功能外，還將實(shí)現(xiàn)5G基站、WIFI覆蓋、環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控等功能，成為“城市大腦”運(yùn)行的重要神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
“智慧燈桿”以路燈桿為載體，集成了監(jiān)控?cái)z像頭、5G微型基站、安全報(bào)警等硬件,運(yùn)用PLC、ZIGBEE、視頻流控制、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過在前端安裝的各種采集設(shè)備和傳感器，對(duì)前端每個(gè)智能設(shè)備進(jìn)行信息采集和遠(yuǎn)程控制，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器后臺(tái)進(jìn)行處理，整合為一套多功能的智慧管理系統(tǒng)。其內(nèi)容主要由三部分組成，即基于“智慧燈桿”的多元傳感終端、通信網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)管理平臺(tái)。
(1)多元傳感終端。多元傳感終端主要包括帶智能網(wǎng)關(guān)的燈具、視頻監(jiān)控、移動(dòng)通信、WIFI、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器（溫、濕度傳感器、照度傳感器、PM2.5傳感器等）、交通信號(hào)燈、流量監(jiān)測(cè)、LED顯示屏、公共廣播、充電樁等。
（2）通信網(wǎng)絡(luò)?！爸腔蹮魲U”通信網(wǎng)絡(luò)可以采用有線和無(wú)線的方式。
（3）云服務(wù)管理平臺(tái)和應(yīng)用。云服務(wù)管理平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。通過地圖的方式，迅速定位各類傳感設(shè)備并進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的信息查詢、統(tǒng)計(jì)及管理，包括設(shè)置控制和調(diào)度策略，查詢各傳感設(shè)備的狀態(tài)和歷史記錄，實(shí)時(shí)更改傳感設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、提供各類報(bào)表等功能等。
在智慧燈桿構(gòu)建中，需要優(yōu)質(zhì)的嵌入式硬件方案提供技術(shù)支持，而這些需求都集中在以下維度上提出訴求：
1、產(chǎn)品方案長(zhǎng)期在戶外環(huán)境下運(yùn)行，需要其具備優(yōu)越的環(huán)境適應(yīng)能力，在極度炎熱、寒冷等嚴(yán)苛環(huán)境下依舊能夠穩(wěn)定高效運(yùn)行。
2、在不斷的智能化升級(jí)中，整個(gè)系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)量也越來(lái)越大，對(duì)數(shù)據(jù)處理能力和效率提出要求，
3、在功能平臺(tái)的構(gòu)建中，人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、邊緣計(jì)算等技術(shù)在構(gòu)建過程中得到運(yùn)用，作為核心技術(shù)模塊參與技術(shù)平臺(tái)的構(gòu)建，嵌入式計(jì)算機(jī)能夠起到作用。
在智能路燈控制模塊，以及區(qū)域性控制中心構(gòu)建中，特控行業(yè)計(jì)算機(jī)解決方案都可在其中釋放性能。工控機(jī)是智慧燈桿的核心部件，負(fù)責(zé)管理燈桿上所有設(shè)備的運(yùn)行和配置。是上位機(jī)同智慧燈桿實(shí)現(xiàn)通信的橋梁。數(shù)據(jù)的采集、上傳、下發(fā)，控制功能的實(shí)現(xiàn)均由工控機(jī)完成。通過進(jìn)行支持深度學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速，以及強(qiáng)大算力的配置，在AI 維度上具有優(yōu)異的產(chǎn)品方案表現(xiàn)，在多項(xiàng)功能參數(shù)和工業(yè)級(jí)別性能上，都進(jìn)行了優(yōu)質(zhì)的配置。
智慧燈桿的建設(shè)為“智慧城市”的建設(shè)提供了一種新的模式，并形成了完整的解決方案，其高度的開放性可以快速有效地支撐其他“智慧城市”應(yīng)用，促進(jìn)“智慧城市”相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的同時(shí)，更提升城市品牌驅(qū)動(dòng)效應(yīng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
